«Информация. Идеи. Решения.
От животноводов – животноводам»

АСФАЛЬТ. БЕТОН. СТРАШНЫЙ СОН КОПЫТЧИКА.

PolyKorovnika1

Бетонные покрытия в проходах рано или поздно превращаются в полосы скольжения. Поэтому многие руководители предприятий делают выбор в пользу наливного асфальта. Этот материал менее скользкий, но в долгосрочной перспективе имеет свои негативные последствия для животных и человека.

•  Нельзя упускать из внимания тот факт, что грубые покрытия оказывают значительное воздействие на копытный рог. Следует помнить, что на полное обновление копытного башмака требуется не менее пяти месяцев. Если скорость истирания рога выше, чем скорость отрастания, то можно говорить об отрицательном приросте.

•  Но в то же время истирание способствует росту копытного рога: клетки основы кожи копыта быстрее «возводят» новую подошву и дорсальную стенку. Дорсальная стенка при этом начинает выпирать из-под венчика, как коготь, – вперед.

• Скорость роста копытного рога можно измерить. Для этого просверливают отверстие под венчиком на дорсальной стенке и заполняют его цветным клеем. Спустя месяц измеряем, на какое расстояние точка сместилась вниз. У здорового копыта рост составит около 7,5 мм.

• Высокая скорость роста негативно сказывается на качестве копытного рога. К тому же асфальт в процессе эксплуатации становится более шероховатым вследствие механической нагрузки и воздействия экскрементов. В итоге скорость отрастания копытного рога уже не компенсирует его истирание.

• Животные начнут чаще ложиться, поскольку подошва причиняет боль. Ситуация усугубляется, если вы организуете копытные ванны, которые «укрепляют» копытный башмак: жесткий копытный рог «встречается» с твердой шероховатой поверхностью асфальта, в результате износ становится еще более активным.

PolyKorovnika2

Изношенный копытный рог коровы – страшный сон для того, кто заботится о здоровье копытец. Ускоренному истиранию способствуют твердые поверхности покрытий в коровнике, и отвердевший копытный рог еще более подвержен износу.

Если скорость отрастания рога уступает скорости истирания, копытный башмак страдает, его повреждения в ряде случаев уже не поддаются восстановлению, так или иначе, это уже не рутинная операция по обработке копыт и требует привлечения квалифицированного персонала.

Асфальт с годами имеет тенденцию становиться более шероховатым и хотя его можно шлифовать, это решение «работает» лишь короткий период. Поэтому асфальтовому покрытию не место в коровниках!

Источник: http://www.nsh.ru/zhivotnovodstvo/asfalt-i-kopyta/